私がご提案したいのは3点です。 1.B型の持ち手の変形 2.振動の吸収 3.不意の転倒に対応したエアバッグ 1)について B型のベビーカーは、とても軽いけれども持ち手の部分が離れているため、子供を抱っこした状態等片手の場合には、持ち手側に力が入るのかコントロールしづらいと思います。 AB型は持ち手の真ん中辺りを持って操作すれば良いのですが、B型はこれが出来ません。 B型は両手の場合はとても操作しやすいので、片手で扱う際に、持ち手が変形、連結されると良いと思います。 2)について 路面がでこぼこしている場合、タイヤからの振動が直接持ち手や、乗っている幼児に伝わるのが少し不快に感じます。 短時間なら良いのですが、舗装されていない路面を進む際にはかなり厳しいです。 タイヤを自転車のように空気入りとするとパンクが怖いので、車やバイクと同じ様に、ダンパー付きのタイヤになると衝撃を幾分か吸収してくれて良いと思います。 3)について 平らな路面では良いが、坂や段差等で前に向かって倒れそうになる場合があります。 逆に、荷物を後ろ側にひっかけて、重心が後ろに少し倒れると、一気に引っくり変える場合もあります。 どちらも乗っている幼児が飛び出したり衝撃を受けたりして危険なので、幼児が飛び出たり、衝撃を吸収するエアバッグがあると良いと思います。 ただ、後方転倒の場合が難しいので、地球儀やカメラマンが持つスタビライザーのように、常に一定の角度を保ち続ける計上でも良いと思います。 ※絵心が無いためこのような絵となり伝わりにくいかと思いますが、いずれも「あったらいいな」といつも思っているものです。
メンバーからのコメント
私がご提案したいのは3点です。
1.B型の持ち手の変形
2.振動の吸収
3.不意の転倒に対応したエアバッグ
1)について
B型のベビーカーは、とても軽いけれども持ち手の部分が離れているため、子供を抱っこした状態等片手の場合には、持ち手側に力が入るのかコントロールしづらいと思います。
AB型は持ち手の真ん中辺りを持って操作すれば良いのですが、B型はこれが出来ません。
B型は両手の場合はとても操作しやすいので、片手で扱う際に、持ち手が変形、連結されると良いと思います。
2)について
路面がでこぼこしている場合、タイヤからの振動が直接持ち手や、乗っている幼児に伝わるのが少し不快に感じます。
短時間なら良いのですが、舗装されていない路面を進む際にはかなり厳しいです。
タイヤを自転車のように空気入りとするとパンクが怖いので、車やバイクと同じ様に、ダンパー付きのタイヤになると衝撃を幾分か吸収してくれて良いと思います。
3)について
平らな路面では良いが、坂や段差等で前に向かって倒れそうになる場合があります。
逆に、荷物を後ろ側にひっかけて、重心が後ろに少し倒れると、一気に引っくり変える場合もあります。
どちらも乗っている幼児が飛び出したり衝撃を受けたりして危険なので、幼児が飛び出たり、衝撃を吸収するエアバッグがあると良いと思います。
ただ、後方転倒の場合が難しいので、地球儀やカメラマンが持つスタビライザーのように、常に一定の角度を保ち続ける計上でも良いと思います。
※絵心が無いためこのような絵となり伝わりにくいかと思いますが、いずれも「あったらいいな」といつも思っているものです。