1. 車検の費用を安く抑える方法を解説していきます。
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2. 車検は大きく分けて2つの方法があります。
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3. 1つ目は、ディーラー・カー用品店・町の整備工場・ガソリンスタンドなどで受ける、一般的な車検。
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4. 2つ目は、自分で予備検査場・運輸支局に持ち込んで行う「ユーザー車検」です。
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5. 手間こそ掛かりますが、車検費用だけで考えると、ユーザー車検が断然安いです。
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6. ただし、故障の恐れや予兆がある部品のチェックができないという点から、将来的な故障リスクや故障による出費が大きくなる恐れがあります。
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7. ガソリンスタンド車検は費用こそ安いものの保安基準に適合するかどうかや消耗品の交換が必要ないかというチェックだけですので、
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8. やはりディーラーやしっかりとした民間の整備工場での車検の方が、検査・点検の面では信頼が置けます。
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9. ディーラーや民間の整備工場では、車種ごとに壊れやすい部品のチェックなども行ってもらえる為、
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10. 将来的な大きな故障を未然に防げるという点が大きなポイントです。
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11. 将来故障が発生したタイミングで、その周囲まで破損・故障してしまうと、結果として、出費は大きくなってしまいます。
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12. 車検は、保安基準を満たしていれば、通すことは可能なので、将来的なリスクというのは、一般的に無視されがちな項目です。
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13. 車検を受ける際には、法定点検+アルファの点検も受けられるディーラー・民間整備工場での車検をオススメします。
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14. ガソリンスタンド車検でも法定点検は付帯しますが、車の整備に関する知識の乏しい人間の点検と自動車整備の実務経験者による点検では大きく異なります。
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15. ガソリンスタンド車検のデメリットは、整備の実務経験がほぼ無いスタッフも当たり前にいるという点でしょう。
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16. 石油元売各社ともに、自社での車検サービスを提供していますが、
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17. ENEOS「DD車検」、コスモ石油「コスモの車検」、出光「出光リテール車検」、昭和シェル石油「シェル車検」、どれも同じような内容・料金となっています。
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18. ユーザー車検は嫌だけど、とにかく安く抑えたい場合には、近くのガソリンスタンド複数店舗で、見積りを取るのがオススメです。
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19. 「ユーザー車検やガソリンスタンド車検が安い!」とご紹介してきましたが、
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20. 将来的な修理費まで考えると、ユーザー車検やガソスタ車検が安いから良いという訳では無い点にも注意が必要です。
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21. やはり車の健康と安全性を考えるのであれば、一番オススメなのは、ディーラーでの車検。
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22. 費用面を考えながらも、実務経験豊富な人に見てもらいたいなら、民間の整備工場が一番コスパが良いと思います。
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23. 全国展開している車検専門店「車検のコバック」「車検の速太郎」「ホリデー車検」なども選択肢の一つになりますが、
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24. 実務経験が豊富なディーラーや民間の整備工場での車検がオススメです。
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25. 車検専門店のスタッフは、車検の実務経験こそ抜群に多いハズですが、修理や整備の実務経験に関しては疑問が残ります。
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26. また、オートバックスやイエローハットなどのカー用品店での車検も基本的には、ガソリンスタンド同様と思って良いかと思います。
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27. 車検の時期はついつい忘れがちですが、「車検証」やフロントガラスの「検査標章」や「自賠責保険賞」で確認ができます。
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28. 満了日から1ヶ月前までであれば、どのタイミングで車検を受けてもOKです。
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29. 代車が必要な場合や特定の日しか予定の空きが無い方などは、
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30. 2ヶ月前ぐらいから事前に予約しておくのがオススメです。
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31. 代車のクオリティは店舗によって如実に差が現れます。
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32. ディーラーでは、基本的に現行モデルの新車が用意されますが、ディーラー以外では、軽自動車やコンパクトカーが主流です。
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33. 車検費用が少し割高なだけあって、点検や代車のクオリティはやはりディーラーが一番ですね。
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34. 最後に、車検時に必要なものをまとめておきます。
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35. 「車検証」「自賠責保険証明書」「自動車税納税証明書」「身分証明書」「認印」などが一般的です。
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36. 店舗によっては印鑑不要のケースもありますが、それ以外に関しては、どこのお店でも求められます。
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