bestpage様 フリーランスWEBデザイナーのmr47designと申します。 本書の表紙は、「国鉄を“懐かしむ存在”ではなく、戦後日本を動かした“挑戦の組織”として 再定義することをコンセプトに制作しました。 線画による国鉄車両と駅構内の描写は、資料性・信頼感・時代性を担保しつつ、特定の一時代に寄りすぎない表現としています。 これにより、鉄道ファンだけでなく、戦後史や技術史、組織論に関心のある読者にも手に取ってもらえる表紙を目指しました。 下帯では、「戦後日本を走らせたのは、国鉄という“巨大な挑戦”だった。」 という一文を据え、本書全体の思想と視点を象徴的に表現しました。 情報を絞り、電子書籍のサムネイルサイズでも主旨が一目で伝わる構成としています。 全体を白黒で統一することで、 ・電子書籍端末での視認性 ・資料的信頼感 ・内容の硬質さ を両立させています。 本書が描く「車両開発」「技術革新」「営業戦略」という多面的な国鉄の姿を、 静かでありながら強い印象を残す表紙として表現しました。 ご検討のほどよろしくお願いいたします。 フリーランスWEBデザイナーmr47design
メンバーからのコメント
bestpage様
フリーランスWEBデザイナーのmr47designと申します。
本書の表紙は、「国鉄を“懐かしむ存在”ではなく、戦後日本を動かした“挑戦の組織”として
再定義することをコンセプトに制作しました。
線画による国鉄車両と駅構内の描写は、資料性・信頼感・時代性を担保しつつ、特定の一時代に寄りすぎない表現としています。
これにより、鉄道ファンだけでなく、戦後史や技術史、組織論に関心のある読者にも手に取ってもらえる表紙を目指しました。
下帯では、「戦後日本を走らせたのは、国鉄という“巨大な挑戦”だった。」
という一文を据え、本書全体の思想と視点を象徴的に表現しました。
情報を絞り、電子書籍のサムネイルサイズでも主旨が一目で伝わる構成としています。
全体を白黒で統一することで、
・電子書籍端末での視認性
・資料的信頼感
・内容の硬質さ
を両立させています。
本書が描く「車両開発」「技術革新」「営業戦略」という多面的な国鉄の姿を、
静かでありながら強い印象を残す表紙として表現しました。
ご検討のほどよろしくお願いいたします。
フリーランスWEBデザイナーmr47design