こんにちは、ハイエンドの谷藤と申します。 御社のコンペ内容を拝見したところ 過去に経験のある分野でしたので、応募させて頂きます。 過去の経験ですが、御社ともお取引がありました 会社でハンドメイドの木型作成、石膏型、樹脂型等の作成に 10年程従事しておりました。 その後、別の会社に就職し本田エンジニアリングで 外板プレス金型（車体外板）の設計 ヤマハ発動機にてエンジン、車体、樹脂部品の製品設計を3年ほど トヨタ自動車東日本（当時は関東自動車）にてインパネ設計を3年ほど 日野自動車にてシャシ制御開発、先行開発を2年ほど その他、各試作メーカーから検具作成等を受注し 設計、製図などを行ってます。 ヤマハ在籍中に独立し、現在は一人で業務を行ってますので スポット的にオンサイト支援等も可能ですので 是非、宜しくお願い致します。
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こんにちは、ハイエンドの谷藤と申します。
御社のコンペ内容を拝見したところ
過去に経験のある分野でしたので、応募させて頂きます。
過去の経験ですが、御社ともお取引がありました
会社でハンドメイドの木型作成、石膏型、樹脂型等の作成に
10年程従事しておりました。
その後、別の会社に就職し本田エンジニアリングで
外板プレス金型（車体外板）の設計
ヤマハ発動機にてエンジン、車体、樹脂部品の製品設計を3年ほど
トヨタ自動車東日本（当時は関東自動車）にてインパネ設計を3年ほど
日野自動車にてシャシ制御開発、先行開発を2年ほど
その他、各試作メーカーから検具作成等を受注し
設計、製図などを行ってます。
ヤマハ在籍中に独立し、現在は一人で業務を行ってますので
スポット的にオンサイト支援等も可能ですので
是非、宜しくお願い致します。