お世話になります。
②キャリーバッグ型モデル
を提案させていただきます。
折りたたみ機能がありますが、自分が乗る事を考えると普通のバイク程度の走行性能は欲しいので、前後のサスペンション機能を充実させた物にしています。
後輪のスイングアームは長めにしてますが、ボディのフレームとは独立させてモノショックサスペンションを採用しています。
図の赤い箇所はヒンジを想定していて、ライダーの体格に合わせてハンドル位置、ステップ位置、シート高を変更できるようにしています。
タイヤ直径は30cm。図の背景マス目は1辺10cmです。
このスタイルで大型にすれば、それなりの大きなバッテリーとモーターが搭載できると思います。
メンバーからのコメント
お世話になります。
①超小型、軽量モデル
を提案させていただきます。
メインフレームは2本のフレームになっており、折りたたむ時にはこの間に車輪を挟み込む様にしています。