「レースに出るポルシェ964のステッカーデザイン」へのs260gtsさんの提案一覧

s260gtsさんの提案

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提案日時 2017年05月13日 10:51

メンバーからのコメント

度々恐れ入ります。
昨夜は未完成のまま提案してしまい申し訳ございませんでした。

重複してしまいますが、システム上提案はこちらのみのようなので、
完成した物を再度ご提案させて頂きます。

やはり拡大されてしまうとアラが目立ちますが、
手描きの味わいとお受け取り頂けると助かります^^;

それでは何卒よろしくお願い致します。
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提案日時 2017年05月12日 20:24

メンバーからのコメント

最後にご依頼いただきました「３面図」です。

A4サイズに手描きの為、
拡大してしまうとアラがだいぶ目立ってしまいますが、
あくまでもイメージ画像としてご使用頂けると幸いです。

ご要望の「70年代ストックカー」の多くは、
リアフェンダー部分上部に、横長のロゴ文字列を貼り込む場合がありますが、
ポルシェのボディ形状では、車体後部に向かって下がる為に、
横長ロゴでは、スピード感や軽量感が損なわれるため、
NGKのような、変則的なデザインのステッカーを引き延ばして貼ると良いと思います。

リアダックテールスポイラー下部には、
貴社名の頭文字を取った「F.U.K」のステッカーを入れてみました。

ゼッケンナンバー43は、
70年代をイメージしたデザインで、
ボディカラーに映える赤にしましたが、
白での縁取りや、影付けなども良いと思います。

あくまでも各ステッカーのレイアウトは一例ですので、
車体とのバランスや位置関係、貼り込むロゴの種類等は、
実際に施工して頂くラッピング屋さんとご相談して頂くとよろしいかと存じます。

それではまた何かありましたらお気軽にご連絡を頂けると幸いです。

何卒よろしくお願い致します。
クライアントのお気に入り 0
提案日時 2017年05月12日 20:08

メンバーからのコメント

続きまして、リアクォータービューです。

ご依頼の「リアバンパーカット」と、
「センターディフューザーの追加」を施しました。

リアバンパーサイド部分は、
水はねや泥除け機能をそこそこ残すために、
タイヤハウス側を長めに残し、
デザイン上もスタイリッシュにいたしました。

ボディサイドから見て、
リアコンビネーションランプのカットラインの下方向での、
延長線上付近から繋がるイメージでカットすると良いと思います。

センターバンパーは取外して、
新たに風抜き用のダクトを設けたカバーを設置して、
その上にディフューザーを、左右のバンパーと同じ位置に並べます。
※リアエンジンのポルシェの場合、パラシュート効果の低減と同時に、
エンジンルームのクーリング機能も向上すると思います。

縦に６枚並んだフィンは、
ボディ下面から後方へと跳ね上げる形状のアンダーパネルと一体です。

これにより、
ダックテールスポイラー後方部分で発すると思われる気流の乱れ(ドラッグ)を、
ボディ下面からディフューザーへ抜ける風力で後方へと引き抜き、
大型のウィングを装着しなくても、十分なダウンフォースが得られると思われます。

材質はカーボンの板を加工する事でコストは抑えられますが、
GTレースカーのように、ベニヤやコンパネ、またはABS樹脂製の板でも代用可能です。

ダックテールスポイラーのカラーリングは、
実車の形状よりも誇張して塗ってしまいましたが、
塗装でもカッティングシートでのラッピングでも対応可能と思います。

ご不明な点などありましたら何なりとお申し付けくださいますようお願いします。
クライアントのお気に入り 0
提案日時 2017年05月12日 19:50

メンバーからのコメント

大変お待たせいたしました。
修正ご指示を頂きましたデザイン画ができましたので納品させて頂きます。

【修正箇所】
「ステッカーのみのシンプルなデザイン」で、
・フロントスポイラーを黒
・リアスポイラーを黒
・リアバンパーカット
・サイド/ルーフにナンバーデカール入れ
・ヘッドライトをイエロー
・ドアミラーをグリーン
にて、フロント/リア/及びサイド/ルーフの3種類

一枚ずつしか納品できないようなので、
分割して納品いたします。
まずは、フロントクォーターです。

ご査収ご確認の程を、
よろしくお願い致します。
クライアントのお気に入り 0
提案日時 2017年04月24日 12:12

メンバーからのコメント

大変お待たせいたしました。

先日ご要望を頂きました、
ロゴステッカーのみのシンプルなデザインをスケッチしてみました。

ご提供いただきましたロゴ全てを使用し、
70年代ストックカーのイメージを現代風に融合させた、
配置、サイズとしてみました。

MOTULのロゴは、リアバンパー両サイドコーナーに配し、
リアビューからの存在感も高めています。

リアビューは、両サイドのMOTULと、
センター部分のリアスポイラー下部に、
フロント同様のBELLの楕円マークを配置する程度で良いと思い、
今回はリアビューは書きませんでした。

フロントバンパーを赤く塗装した物がお好みとの事で、
車両の造形に合わせて、チンスポイラー部分のみを赤くしてみました。
この施工も、カーラッピング屋さんなどでカッティングシートの方が、
バンパーを取外しての塗装よりも、簡単に安く施工できると思います。

また他にご要望がありましたら、
何なりとお申し付けくださいませ。

今回のポルシェカラーリングデザインに、
微力ながらもお力になれると幸いです。

よろしくお願い致します。
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提案日時 2017年04月21日 11:58

メンバーからのコメント

度々恐れ入ります。
リアクォータービューを提案させて頂きます。

先程のフロントクォータービューと同デザインです。

今回ルーフ部分は書き込んでおりませんが、
フロントからリアまで、
同じラインのまま、ルーフ面にも使用可能なデザインです。
※屋根がブラック塗装やグラスルーフでも、
カッティングシートなら施工も復帰も簡単に処理できます。

各ラインには、
画像の様な10ｍｍ程度の黒い縁取りを入れると、
より70年代風なレーシングイメージになると思います。
※ラインが太すぎると、MARTINIのイメージが強くなってしまうと思いますが、
オレンジの主張があるので、オリジナリティは損なわれないと思います。

フロントから見ると、矢の様なモチーフとなり、
サイドシル部分は細目に、
リアフェンダー部分はポルシェの特徴的な造形美を強調し、
Cピラー部分にも、ポルシェ特有の造形を活かして、
ノーマルボディへの映り込みを強調したような、
ブーメラン形状をアクセントとして取り入れ、
視覚的にもスピード感を強調しています。

フロントバンパーは、車体造形を活かして、
センターのレッドラインのみにしてあります。

「速そう」「軽そう」「70年代ストック風」
の仕上がりになるかと存じます！

是非ともよろしくお願い致します。
クライアントのお気に入り 0
提案日時 2017年04月21日 11:43

メンバーからのコメント

ご多忙のところ恐れ入ります。
この度、応募をさせて頂きました齋藤浩行と申します。

私、バブル景気の頃に自動車デザインを学び、
昨年までアフターパーツメーカーを経営しておりました。

自社ブランドのアフターパーツの企画デザインや、
以前、神奈川日産のグループN車両のカラーリングデザインや、
ラリーやレースカーなどのデザインも手掛けた経験があります。

今回のご依頼内容から、
まず、ポルシェ特有の流麗なラインを活かし、
ご要望の70年代ストックカーの雰囲気を織り交ぜてみました。

極力実車でのイメージがつかみやすいように、
ご提供頂きました画像に書き込ませて頂きました。

基本デザインとしては、
当時のポルシェワークスカラーのMARTINIやGulfのイメージをモチーフとして、
赤のレーシングストライプを中心に、
空色とオレンジを使用して70年代風のカラーリングとしながらも、
シンプルでスピード感のあるデザインで、現代風な雰囲気も取り入れました。

レースカーのカラーリングでは、
ペイントはもちろん、ステッカーやカッティングシートなどでも、
多用すると重量がかさんで重くなってしまいますので、
折角のホワイトボディを活かして、
極力シンプルにしながらも、
サーキットでもひときわ映えるデザインだと思います。

車両への施工方法は、
カッティングシートのみで完了するので重くならずに、
街のカーラッピング屋さんなどへのご依頼で、
お安く完成するものと存じます。

よりストックカーイメージを強調する場合、
スポンサーステッカーのように、パーツメーカーなどのロゴを、
フェンダーやドア周辺に並べるとよろしいかと存じます。

画像が一枚ずつしか提案できないようなので、
リアクォータービューも再度送信させて頂きます。

何卒よろしくお願い申し上げます。